三、跨越时空宝船登场考古界猜测不绝于耳
王鲁湘：菏泽沉船发现之初，就有学者开始着眼回顾，菏泽地区水运航道的分布状况。菏泽地处山东、河南、江苏、安徽四省交界之处，“菏泽”二字的本意就是天然古泽，因此这里因为水路交通的便利，曾几度商古云集，货畅其流，成为中原地区的经济文化中心。那么既然如此，这艘刚刚浮出水面的古老沉船，又潜伏在哪条水系之中，在它身上，究竟附着着怎样的故事，考古界的猜测，专家的争论，几个月来不绝于耳。
说到菏泽的话，我们都自然的想起来，它是京杭大运河必经的一段，那么最近这些年，关于运河的申遗也一直很热，这个运河的考古，像在安徽的这些地方也一直在做，那么现在在靠近北边这一段的菏泽这个地方，出现这一条船，那么当然很多人马上联想到，这应该是一条京杭古运河的一条沉船。那么据您在现场看，它是运河上头的一条沉船，还是一条自然河流里头的一条沉船呢？
秦大树（北京大学考古文博学会）：我去看菏泽沉船的同时呢，还去聊城看了一个他们发掘大运河的一个水闸，因为这个山东就是聊城、菏泽这一带的运河，应该是技术含量最高的，因为它的海拔比较高，要想船通行，要靠船闸。要提水，要截水行舟，否则靠自然的河流开不过来船。那么这条沉船所在的位置，距离运河还有一定的距离，至于现在这个沉船所在的位置，应该是一条河道，但是这条河道的走向并不是特别清楚，因为现在周边已经都盖起了很多的住宅。
王鲁湘：就地理环境完全变化了是吧？
秦大树：对，现在已经看不出河道的痕迹了，而且因为周围已经都建好了房子，用考古钻探的方法，也很难开展这个钻探。
解说：这是菏泽古沉船发掘工作开展至今，遇到的最大难题。这里原来真的有河道吗？古船的出现显然佐证着这一点。可即便当真有河道，城市的变迁也早已使得物是人非。究竟古船为什么会出现在这里，这里究竟是哪儿，目前为止一切仍是谜。
由于内陆地区鲜有深藏在地下的古船出现，考古工作陷入了空前的低谷。到底目前该怎么做呢？
王守功：你像我也是第一次挖船，这菏泽他们也是第一次碰到，第一次沉船，应该怎么做，只能我们再请专家，实际上就是说，如果这方面专家他不是说考古专家，也不是说搞生物的专家，他只能说找人家做船的专家。所以说我们就请来这个郑城造船厂的两个老工人，来给看一下。
这两个工人都70多岁了，他们到现场去一看，他们分辨得很清楚，当时我们也没跟他们说，哪一个船舱出什么东西，但是他们去说，第二个船舱应该是船工生活的地方，我们一想，我们刚在第二个船舱挖出来，是比较粗糙的瓷器，那应该是那个样子。
然后他说后面几个船舱它应该是货舱，实际上我们在那几个船舱里面，也发现了一些粮食的种子，粮食的颗粒，我们也采集了很多的标本，他说第八个舱应该是主人休息室，第九个船舱应该是一个餐厅，正好实际上现在发现的大部分精美的文物，都是从第九个船舱里出来的，他说第十个船舱应该是厨房，我们在第十个船舱也是挖了很多铁锅和窕，这一类的西。说明这老工人说的是非常准确的。
解说：老船工的猜测，与考古出土的器物非常温和，这给考古队带来的鼓舞是显而易见的。为了得到更多有效的信息，考古队与老船工进行了多次交流论证，果然新的信息出现了。
解说：船工说了两个事，让我们非常感兴趣的，第一个事他说这个船它的右侧被撞击过，所以它那些木头有些地方都散落，另一句话就是说这一条船它是一条上河船，它不是本地船，是外来的，上河船它应该是洛阳以西地区的船，这种船一般比较长，比较窄，而本地船一般比较短比较宽。再一个他又说，这个船是被撞击的，撞击以后，沉到这里的。
