南怀瑾：儒家是粮食店，佛家是百货店，道家是药店

2012年09月21日 17:48
来源：中青在线

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南怀瑾

“这是最好的时代，这是最坏的时代。”——南怀瑾先生十年前就已经提到，“今日的世界，由于西方文化的贡献，促进了物质文明的发达：如交通的便利，建筑的富丽，生活的舒适，这在表面上来看，可以说是历史上最幸福的时代；但是人们为了生存的竞争而忙碌，为了战争的毁灭而惶恐，为了欲海的难填而烦恼，这在精神上来看，也可以说是历史上最痛苦的时代。在这物质文明发达和精神生活贫乏的尖锐对比下，人类正面临着一个新的危机。”

·人物简介·

南怀瑾1918年生于浙江温州乐清，自幼接受严格传统的私塾教育。青年时代曾任教于军校，辞去教职后，游历名山大川，寻访高僧奇士，后在峨眉山大坪寺闭关研究佛学三年。1945年曾任教于云南大学，后又讲学于四川大学。1949年春赴台，先后执教于台湾文化大学、辅仁大学，并应邀至多所大学、机关、社会团体讲学。1985年夏，离台赴美。在美国期间，成立了“东西精神学院”，旨在推进东西方文化交流。有著作三十多种。1988年，返港定居，参与促成金温铁路的建设开工。2000年开始至今，南怀瑾花费6年左右的时间，在太湖边修建太湖大学堂，继续传道授业解惑。

儿童读经运动

很多人称南怀瑾先生为大师，而他自己总是低调地说这一生“一无是处，一无所长”。事实上，这位耄耋老人阅尽人间风光。

出生于世代书香之家的南怀瑾先生，从孩提时起就接受严格的传统私塾教育。到17岁时，除精研四书五经外，他涉猎已遍及诸子百家，兼及拳术剑道等多种中国功夫，同时苦心研习文学书法，诗词曲赋、医药卜算、天文历法诸学。极爱读书的南怀瑾先生不仅爱读书，也热爱藏书，他的收藏堪称收藏宏富的图书馆。而他自己读书也是既多且快，一目十行，过目成诵。正是因为有着丰富的文化底蕴，南怀瑾先生无论是演讲、上课还是闲聊，他都可以随口引证。

不过，无论在著作中、讲堂上，还是与学生、友人的言谈里，他一直在推崇着一项艰巨的文化工程——“儿童读经运动”。因为他认为，中国文化的优越性就在于有一批历代流传的经典，这构成了我们的文化资产。他把希望寄于儿童，寓于未来。他强调文化重建要从娃娃抓起，提倡年幼的孩子读书、背书，背诵的内容则是中国传统文化中儒家、道家中的经典，甚至也包括一小部分佛家的书。对于南怀瑾而言，如何把文化落实于社会人群真实生活之中，是他念念不忘的大事。

在南怀瑾先生的影响力和号召力吸引下，“儿童读经运动”在全球华人社会得到广泛推广。不仅如此，南怀瑾先生以出世的修养，做入世功业，这种态度和精神，对今天的商业社会成功人士也深有启发。

半个多世纪以来，从学界到商界、从佛学到国学，从出世到入世，南怀瑾先生皆有涉入。特殊的人生经历和治学行径，使南先生不同于一般学者，而是出入儒、佛、道之间。

南怀瑾先生有很多头衔：教授、居士、宗教学家、哲学家、国学大师和禅宗大师等。然而，长期以来，流传最广的却是一个最普通的称谓——南老师。上至达官贵人，下至贩夫走卒，都这样称呼他。而南怀瑾先生所想的，就是希望随缘教化，运用认知科学、生命科学与传统文化结合的研究与传播，挽回人们在这个时代所面临的精神危机。这一切也正是那些诚心而来的社会精英们，愿意追随他研习的原因。

一生修了两条路

一个人一生里做一件事情，对世界人类永远有功劳，永远有利益给大家，这个才叫事业，如大禹治水。上到皇帝，下至乞丐，都不是事业，那是职业。

南怀瑾先生的一生，最让他自许的是修了两条路。其中一条是金温铁路。南先生以6年修建金温铁路，但另外一条路，他恐怕要修一生：那是一条心路，一条以传统文化疗治精神危机的心路，而这条心路比有形的路更难修。

1997年4月，浙江金华到温州的铁路全线通车。金温铁路历经曲折，先后倡修了7次，均未成功。1987年南先生开始参与这件事情，投入了大量的精力和资金，历经多年促成，极大地促进了浙西南乃至整个浙江的经济发展。铁路修好之后，南怀瑾先生还路于民，铁路沿线的一切利益都不染指，干净利落地写下句点。对他而言，参与此事，不过是他人生当中“义所当为”的事情而已。据说，当初金温铁路经过评估，从商业角度上说，绝对不能投资，但南先生决心要做这件事情。从开工到全线通车，他写给各方面的信函，竟然有百万字之多。他说：“我一生说出的话，一定做到。我做一件事情，只问它应不应该做，该做的，我一定去做。”