未来我们还能找得到工作吗?
有这样一则坊间传闻。亨利福特二世(Henry Ford II,福特汽车公司创始人亨利福特的孙子)向汽车工人工会领袖沃尔特鲁瑟(Walter Reuther)展示刚刚建成的全自动化汽车工厂。福特汽车公司的老板挖苦道: “沃尔特,这工厂里全都是机器人,你要怎么让‘它们’ 交工会会费?” 鲁瑟连想都没想就回敬了他:
“亨利,你怎么让它们买你的汽车呢?”
技术进步:脑力劳动者的危机
这次过招儿的真实性并不重要。重点是,任何一点生产力的增长都需要相应的购买力提升。亨利福特一世就对此深信不疑,他全身心地致力于提高生产力、竭尽一切办法压低成本,并且坚持付给工人高出市价两倍的工资,这样工人就能买得起他的车了。
对企业来说,老福特的做法还带来了其他好处。福特公司提供的5 美元日薪——这在1914 年实在是高到不可理喻——使美国最好的工匠和机械师如潮水般涌向这里。他们使生产效率进一步提高,也使得福特汽车更加便宜。靠着开创性的福特T 型汽车,福特公司成为了世界第一汽车企业,并将这一代步工具送进了普罗大众的家中。
经济学家将福特公司的模式视为自动化及创新领域的技术进步促使生产力提高的经典案例。生产力的提高使价格下降,进而需求上涨、工作岗位增加,然后拉动经济增涨的连锁反应。正当以上思想成为了19 世纪早期经济学的一大定律时,英国诺丁汉的针织品手工艺人受到英国传奇无产阶级英雄奈德卢德(Ned Ludd)事迹的鼓动以及出于对失业的恐惧,大肆毁坏当时工厂中的机械针织机。
当然,确实有一些人会失业。但是,如果“卢德谬论”(Luddite Fallacy:发展经济学中的一个观点,认为在生产中应用节省人力的技术会减少对劳动力的需求,进而导致失业率增加。借用了卢德运动的名称——译注)是真的,按照生产力复合效应的结果,我们现在应该都没活儿干了才对。
19 世纪初,英国工人不满日益贫困的现状,但错误地认为是机械工业导致了他们的贫穷,于是展开了大规模捣毁工厂、破坏机器的运动,后被政府镇压。据说运动由一名叫奈德卢德的工人发起,史称“卢德运动” 。
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