“南海1号”首露真容 200多件宋代文物出水(图)
2009年09月27日 09:13 大洋网-广州日报 】 【打印共有评论0

“水晶宫”今日或再灌水

“明天可能会再次往‘水晶宫’灌水,让南海Ⅰ号继续沉睡。”张万星副馆长强调,南海Ⅰ号的试发掘主要是为了制定下一步保护和挖掘南海Ⅰ号方案收集有关的参考数据。试挖掘工作结束后,水晶宫将再次灌水,南海Ⅰ号将原封不动再次“沉睡”保护。据介绍,此次除了找到一些以前发掘出来过的瓷器和铁器器形外,还发现了一些从未见过的新器形。

船体全打开尚无时间表

目前,广东海上丝绸之路博物馆的建设已进入设备调试的最后阶段,包括沉船展示和沉船考古展览、海上丝绸之路历史展览、南海Ⅰ号珍品展览、中国水下考古展览等五大展区等验收结束,就可进行布展。

另外,专家表示,在最终保护方案没有出来之前,南海Ⅰ号船体不会被贸然打开,否则船体可能散掉。只有在确定船体的支撑等保护方案后,考古部门才会研究如何对铁沉箱进行切割。

四大揭秘

1

或因剧烈碰撞

导致翻船

记者:船体左船舷发现许多碎片,是不是说明南海Ⅰ号当时遭受不测 ?

魏峻(省文物局副局长):在一号探方处,试发掘时发现船体的左船舷出现破损,船体中也留下大量的船体木碎片、瓷器碎片,考古人员怀疑南海Ⅰ号可能在沉没或者是打捞时,已经遭到了破坏,或者说,南海Ⅰ号可能是因为遭受剧烈碰撞后,才导致翻船事故,从而沉入海底千年。

2

杉木马尾松

建成船体甲板

记者:目前船体的保护情况如何?

魏峻:南海Ⅰ号长30.4米,宽9.8米,高4米左右,船体为双甲板结构,甲板部分是由杉木或者马尾松建造,目前船体木质保存完好,但上下甲板保护情况各不相同,其中上下甲板之间的船体保存较好,但下甲板以下船体则基本没有了。

木板颜色绝大部分保持黄色,出现黑点的地方不多,说明船体在水下保护完好。

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编辑:严彬
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