南京拟在600岁古城墙架电梯引网友激辩(图)

2012年07月28日 10:48
来源：中国江苏网作者：黄勇

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玄武湖和市区之间有道“箍”。记者乐涛摄

规划的“城墙渡”，可能带来火爆人气

600多岁的明城墙再次身处南京舆论的热点话题之中。近日，钟山风景区、玄武湖风景区整合的南京中央公园蓝图，提出在神策门-玄武门沿线规划建立一些类似于电梯的“城墙渡”；昨天，大量有关反对“城墙渡”建设的评论出现在了南京的门户网站西祠网上。

7年前，2005年公示的《玄武湖风景区控制性详细规划》中，设计者原想在明城墙两侧的保护范围之外架起两座电梯，这一方案在当时就曾受到了南京众多专家与市民的强烈反对。

[方案]

“城墙渡”：两个电梯+渡口

凌空跨越600年明城墙

有关明城墙、中山陵、玄武湖的任何动静，都会深深牵动南京人的神经。在南京中央公园的规划方案中，南京市最终看中了澳大利亚CK公司中央公园规划。在该方案中，神策门-玄武门沿线规划将建立一些“城墙渡”，类似于电梯，让游客们随时可以上下，更容易观赏城墙和玄武湖风光。该设计通过新添加的建筑元素，组成玄武湖侧的一个重要的步行系统。

按照规划师的设想，“城墙渡”可能采用透明的钢化玻璃，等于是两个电梯连通一个凌空跨越城墙的渡口，沟通内外，把人送上城墙或送下城墙。在城墙两侧规定的保护范围之外，做一个简单的木结构或钢结构的桥伸展至城墙边，但完全与城墙没有接触，这样对南京明城墙本体没有伤害，也方便必要时拆除。

南京市旅游园林局局长汪振和还解释说，明城墙本身要保护，上面不能行车，但路很长，大家在上面走会很累，所以在节点的地方建一些“城墙渡”，这样上得去下得来。

此前，有媒体报道澳大利亚CK公司中央公园规划已通过文物部门的审批，对此，南京市文物局文物保护处处长曹志军昨天明确表示，他们还没有接到该规划的报批。

南京市规划局相关负责人也明确表示，澳大利亚CK公司中央公园规划只是一个概念性规划，如果真要建设，中央公园必须有一个建设性的规划，并且在开建前须向社会公示，征询公众意见。

[激辩]

支持

由于明城墙的阻隔，玄武湖不能向城市打开，人们进入非常不方便，浪费了一个最宝贵的旅游资源。

西湖之美在于开放性，中央公园和西侧市区却有道“箍”

历史上，玄武湖曾是南朝皇家园林的“蓬莱仙境”，也是明朝存放全国户籍赋税档案的“黄册库”；明城墙更是记载了南京六朝古都的兴废荣辱，唐代诗人韦庄便有“无情最是台城柳，依旧烟笼十里堤”之句。