古船的秘密

2011年10月13日 09:47
来源：凤凰卫视

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在先期出土的文物中，瓷器占了很大的比重。这些瓷器大多出自彼时的名窑，器型纹饰各有千秋。

这几件青花瓷纹饰各有特点，你看这个凤纹，雕的多形象，还有这里边这个纹，高足碗里面这个鱼，非常的胖的一个鱼，应该说是什么鱼，要是找渔民一看他就能看出是什么鱼来，就是刻画的非常的形象。

记者：所以一看就是富贵人家用的东西至少是。

嘉宾：那肯定是了，一般老百姓谁也不会买这么多名窑的东西来使用，你看它又有景德镇窑，又有钧窑的，龙泉窑的，还有说禹州窑之类的，还有一些名窑的，所以说这个一般老百姓从哪去找这么多民窑来去买这个瓷器，这个瓷器当时也是比较贵重的。

串场2：菏泽沉船发现之初，就有学者开始着眼回顾菏泽地区水运航道的分布状况。菏泽地处山东、河南、江苏、安徽四省交界之处，“菏泽”二字的本意就是天然古泽。因此，这里因为水路交通的便利，曾几度商贾云集、货畅其流，成为中原地区的经济文化中心。那么既然如此，这艘刚刚浮出水面的古老沉船，又潜伏在哪条水系之中，在它身上，究竟附着着怎样的故事，考古界的猜测、专家的争论几个月来不绝于耳。

记者：说到菏泽的话呢，我们都自然的想起来它是京杭大运河必经的一段，那么最近这些年关于运河的申遗也一直很热，这个运河的考古，像在安徽的这些地方也一直在做，那么现在在靠近北边这一段的菏泽这个地方，出现这一条船，那么当然很多人马上联想到这个应该是一条京杭古运河的一条沉船。那么据您在现场看，它是运河上头的一条沉船还是一条自然河流里头的一条沉船。

嘉宾：我去看菏泽沉船的同时呢，还去聊城看了一个他们发掘大运河的一个水闸，因为这个山东就是聊城、菏泽这一带的运河应该是技术含量最高的，因为它的海拔比较高，要想船通行，要靠船闸。

记者：要提水

嘉宾：要截水行舟，否则靠自然的河流开不过来船，那么这条沉船所在的位置距离运河还有一定的距离，至于现在这个沉船所在的位置应该是一条河道，但是这条河道的走向并不是特别清楚，因为现在周边已经都盖起了很多地住宅。

记者：就地理环境完全变化了是吧？

嘉宾：对，现在已经看不出河道的痕迹了，而且因为周围已经都建好了房子，用考古钻探的方法也很难开展这个钻探。

这是菏泽古沉船发掘工作开展至今遇到的最大难题。这里原来真的有河道吗？古船的出现显然佐证着这一点，可即便当真有河道，城市的变迁也早已使得物是人非。究竟古船为什么会出现在这里，这里究竟是哪儿？目前为止，一切仍是谜。由于内陆地区鲜有深藏在地下的古船出现，考古工作陷入了空前的低谷，到底目前该怎么做呢？

嘉宾：你像我也是第一次挖船，这菏泽他们也是第一次碰到第一次沉船，应该怎么做，只能我们再请专家，实际上就是说，如果说这方面专家他不是说考古专家，也不是说搞生物的专家，他只能说找人家做船的专家，所以说我们就请来这个鄄城造船厂的两个老工人来给看一下，这两个工人，都70多岁了，他们到现场去一看，他们分辨得很清楚，当时我们也没跟他们说，哪一个船舱出什么东西，但是他们去说，第一、二个船舱，应该是船工生活的地方，我们一想，我们刚在第二个船舱挖出来是比较粗糙的瓷器，那应该是那个样子，然后他说后面几个船舱它应该是货舱。

实际上我们在那几个船舱里面，也发现了一些粮食的种子，粮食的颗粒，我们也采集了很多的标本，他说第八个舱应该是主人休息室，第九个船舱应该是一个餐厅，正好实际上现在发现的大部分精美的文物，都是从第九个船舱里出来的，他说第十个船舱，应该是厨房，我们在第十个船舱也是挖了很多铁锅和灶，这一类的东西，说明这老工人说的是非常准确的。

老船工的猜测，与考古出土的器物非常吻合，这给考古队带来的鼓舞是显而易见的。为了得到更多有效的信息，考古队与老船工进行了多次交流论证，果然，新的信息出现了。

嘉宾：船工说了两个事，让我们非常感兴趣的，第一个事，他说这个船它的右侧被撞击过，所以它那些木头有些地方都散落，另一句话就是说，这一条船它是一条上河船，它不是本地船，是外来的，上河船它应该是洛阳以西地区的船，这种船一般比较长，比较窄，而本地船一般比较短比较宽，再一个他又说，这个船是被撞击的，撞击以后，沉到这里的。

记者：最早猜测这船是在哪受到撞击才沉的呢。

嘉宾：船工们看了一下，就是这个边的船板有些散乱，船的右侧可能在行驶过程中一下就受到了撞击，然后船也可能进水了，就很快就沉没了，我们找搞地质的过来看一下，当时这个船那个水应该是东北向的，它这个船也基本上向东北的，所以它是顺河船，实际上它的速度应该比较快，人家那条船，说要是别的，是另一艘船来撞，那别的船速度倒慢，要说也可能是它撞人家，所以说它的速度比较快的，所以说那一艘船怎么样咱也不清楚了，也可能它顺着水往下漂得更远。