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巨晓林:嵌入中国高铁史的农民工

新华社北京8月17日电(记者李志勇)他姓巨,但身高只有1.62米;他是国家级技能大师,但只有高中学历;他写下几十万字的日记、诗歌和工具书,但说起自己的成绩来总显得语不成句;他的成绩带来1000多万元的效益,但一直记忆犹新的还是被奖励的一根冰棍。

他叫巨晓林,一位并不高大、普通却又很不平凡的西北汉子。说他普通,是因为他是中国中铁180多万农民工中的一员;说他不平凡,是因为他的成长与中国电气化铁路的发展紧紧联系在一起。

他不是天才。1979年,高中毕业的巨晓林没能考上大学后一直在家务农。1987年3月中铁电气化局集团在他的家乡陕西省岐山县招工,25岁的巨晓林成为中铁电气化局集团的一名“农民工”。但是当看到纵横交错的电线、电杆、接触网,以及一张张犹如天书的图纸时,巨晓林的脑袋有点发懵。

是巨晓林的细心和勤奋造就了新型“农民工”。图纸、书、笔记本,不管走到哪里,都是巨晓林身边必带的3件东西。只要工作中遇到弄不懂的问题,他就会随时记下来,老师傅、工友,不论长幼都是他请教的对象。

中国电气化铁路的发展对施工的技术标准要求越来越高。为了弥补学历低的缺陷,他买来电气化专科、本科的专业书来读。时间紧,他就挤出自己的休息时间,尽一切努力来学习。20多年来,巨晓林共写下了80多本、数十万字的工作笔记,创新了85项施工方法,创造经济效益1000多万元。他主编的《接触网施工经验和方法》被配发给数千名接触网工作为工具书,填补了国内铁路接触网工技能培训教材的一项空白。

2010年,巨晓林开始接触高铁施工,这对他来说又是一个新的课题和挑战。“高速铁路的标准更高,以前是精确到厘米,现在要精确到毫米,以前拧螺丝只要拧紧了就行,现在用的都是力矩扳手,用多大力都有明确标准。”从事高铁施工这两年他又记下了十几本工作笔记,完成了8项技术革新,其中《降低合福客专四电接口预留施工不合格率》技术攻关成果获得全国工程建设优秀质量管理小组一等奖。

除细心和勤奋外,巨晓林还有一股“轴劲”。在老家放电影,巨晓林练就了一手快速换胶片的绝活,他说当时在他们县里,只有3个人能做到。进了公司参加军训,一个月后,从没当过兵的他,被子内务做得比教官还要标准。他的一项创新大大提高了施工效率,使工期紧张的问题得到解决,当德国专家知道这是一个只有高中文化的农民工的创新时,竖起大拇指:“中国工人了不起!”

光有“轴劲”还不足以支持巨晓林几十年如一日钻研不断。“我忘不了那根冰棍,我觉得那是我吃过的最好吃的冰棍。”1989年,在山西同蒲铁路工地,巨晓林第一次创新了放线方法,新方法让班组的工作效率大大提高,为了庆祝提前完成工作,班组给每个人都买了一根冰棍,而巨晓林得到两根,作为奖励。

“创新成果得到实际的推广和应用,以及大家和组织的支持和认可是我前进的最重要动力。”为促进巨晓林搞革新创造,中铁电气化局集团为他提供了全面支持。从特批他熄灯后可以点灯到给他单独一个办公桌、单独一间宿舍、专门为他配齐电脑和科研助手,并且在全国总工会、中国中铁等部门的支持下成立巨晓林国家级技能大师工作室等,这么多年来,正是组织上的肯定和认可激励着巨晓林不断迸发出创新的能量。

2008年,巨晓林光荣地加入中国共产党,2012年被评为全国创先争优优秀共产党员。在巨晓林的带动下,中铁电气化局集团涌现出一大批技术能手、优秀党员等先进模范。

现在,很多巨晓林徒弟的“官”都已经比他大了。“组织给提供了这么好的环境,年轻人的工作动力都很强,不抓紧就要落后了。”巨晓林说,目前自己正在搞一项技术创新,已经开始在施工中进行试验,不久就可以推广了。

标签:晓林 农民工 高铁 
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