在地震中被损坏严重的列车几乎完全散架。

被汶川地震摧毁的火车残骸将开进798尤伦斯当代艺术中心，巨幅油画又将悬挂在天顶上展示。7月17日，当代艺术家张洹和喻红的两个个展将分别在尤伦斯当代艺术中心来一个创新之举。

火车残骸保留汶川记忆

不是香灰画，不是牛皮雕塑，继此前在佩斯北京举行首个北京个展后，艺术家张洹再返北京艺坛，准备于7月17日在尤伦斯当代艺术中心“开凿”出“希望隧道”。届时，被汶川地震摧毁的火车残骸、变形的轨道将是此次张洹个展“希望隧道”的主角。它们不仅真实地呈现出灾难现场，还可以引领观者进入火车前置引擎和残骸内部，让观众感受到地震所带来的冲击。与此同时，该火车从事故地点辗转西安、上海再到北京的纪录片也将同期播放。

记者了解到，张洹购买了这辆被汶川地震摧毁的火车残骸，并将其做成一个现成品艺术。对此，张洹告诉记者，“我想这么重要的、具有纪念意义的‘历史见证者’应该被保留下来。整个世界都在往前看的时候，保留记忆，显得更加重要。”

巨幅油画作品挂上天顶

一边是张洹将火车残骸开进展厅，一边是喻红将巨幅画作挂上了天顶，两位艺术家同期在尤伦斯当代艺术中心玩起了创新之举。

喻红通过对中国传统绘画、敦煌和新疆克孜尔千佛洞壁画以及西方传统绘画作品进行重新大量阅读和研究后得到灵感，进行现代演绎，创作出《金色天景》系列作品。类似《天井》是喻红在2009年根据意大利天顶画《大力神和四季》为蓝本创作的。新作中人物取自喻红在生活中随手拍到的人物图片，有些人以旁观者的身份在观看，有些人在怡然自得，虽各有各的活法，但都摆脱不了生命的盲目性。

尤为特殊的是，此次展览作品将全都挂上天顶，观众必须从下面向上来观看这四幅作品，画中的人物则俯视观众，“这种展陈方式在古代就有，我希望这种展示和观看方式能重拾绘画在过去时代的荣耀，”喻红告诉记者。

■ 展品介绍

2008年5月12日，汶川地震发生时，这辆21043号货运火车正在穿过连通甘肃、四川和陕西交界处的隧道。满载粮食和燃料的火车被困在山体之中，并开始起火。事故发生后，工人们花了六个月的时间挖出火车残骸、清理隧道并重新疏通铁路。张洹购买了火车的部分残骸，并将其运到他在上海的工作室，进行修复。在展览的同时尤伦斯艺术中心会将本展门票的部分收入捐给灾后重建，既而参观者也为灾后重建工作做出了贡献。