平时限一万人双休两万人,散客在景区门口领票,团队实行预约制;在宁生活了5年的台胞建议南京做好预案
王宏斌
11月12日,中山陵陵寝将免费开放。
中山陵的意义已远不止是“5A级旅游景点”这么简单。每一年,中山陵都要迎来500多万海内外游客,是外地游客来宁“必访地”。本月12日,中山陵陵寝将实施免费开放。免费开放之后,最令人担心的是,会不会像玄武湖公园一样,引来过多的客流量,对环境及建筑本身造成不良影响?记者了解到,免费开放的陵寝将限制客流量:平时一万、双休两万,散客通过现场领票的方式凭票免费进入。
开放范围
12日起,中山陵陵寝免费开放
坐落于南京紫金山的中山陵是伟大的革命先行者孙中山先生的陵墓及其附属纪念建筑群。陵墓坐北朝南,面积共8万余平方米,主要建筑有牌坊、墓道、陵门、石阶、碑亭、祭堂和墓室等。从1996年起,中山陵开始收取门票,经历过21世纪初的几次涨价,如今的价格是80元/人,包含中山陵陵寝、音乐台、灵谷寺景区。
从11月12日起,中山陵陵寝将实施免费开放。免费开放孙中山先生陵寝,即博爱坊向上部分,包括牌坊、墓道、陵门、石阶、碑亭、祭堂和墓室等。
客流疏导
平时控制在一万人,双休日两万人
中山陵陵寝在海内外的知名度非常高,但场地却比玄武湖景区小多了,而且又是全国重点文保单位,本月12日开始免费开放,如何疏导来自四面八方的游人成了市民关心的话题。据了解,中山陵园管理局曾经测试过,寝室一次性只能容纳300名参观者,满打满算的话,一天最佳接待能力只有1到2万人。
“我们既要满足游客的需求,实现免费开放,同时也要注重文物的保护。”中山陵园管理局有关人士说。因此陵寝的免费开放将限制客流量。记者经多方打探了解到,寝室免费开放人流疏导方案基本确定,平时每天免费参观人数控制在一万人,考虑到双休日客流较多,免费开放人数放宽到两万人。
于是有市民提出疑问,既然陵寝免费开放限制客流,那如何保障前一万名市民能进入陵寝参观呢?“很简单,我们在景区门口有领票窗口,市民只要凭有效证件领票就可以了,直到发完为止。”中山陵园管理局有关人士说。此外,记者还了解到,为了保证一些旅游团体不走冤枉路,团队则采取预约制。
门票松绑
进灵谷寺、音乐台将另收费
此前,中山陵与风景区内的灵谷寺、音乐台三个景点合为一张门票,票价80元。中山陵园风景区每年接待500万人次左右的中外游客,其中一大半是参观和拜谒中山陵的。随着中山陵免费开放了,这笔可观的收入就没有了。对于这一点,有关人士透露,政府部门会通过财政的方式进行补贴。不过,灵谷寺免费的可能性不大,“那里都是古迹,从保护的角度来看,有必要控制人流。”
记者从有关方面了解到,随着中山陵的免费开放,灵谷寺、音乐台门票要另外单独收取。据有关人士透露,目前票价还没有最终确定,现在太忙了,说实话根本顾不上这个了,要等陵寝免费开放后再作考虑。
此外,随着陵寝的免费开放,市民掏钱买了中山陵景区年卡怎么办?管理局相关人士答复说,正在忙免费开放,目前还没有顾到这一步,届时他们将和园林旅游局一同来考虑,给购买年卡的市民一个交待。
相关配套
景区南北各新增一个入口
记者了解到,本月12日,也就是中山陵陵寝免费开放之日,中山陵景区将新增2个入口:东沟停车场入口和灵谷寺入口。原来,随着东沟停车场建成,东沟停车场将成为中山陵园风景区内南侧又一个重要入口,目前东沟停车场命名为中山陵停车场。今后市民从下马坊左拐进入博爱园路后就到了中山陵停车场。另一个主要入口位于景区北侧,也就是现在的灵谷寺入口。从12日起,市民可以通过这两个入口进入景区。 王宏斌
平时限一万人双休两万人,散客在景区门口领票,团队实行预约制;在宁生活了5年的台胞建议南京做好预案
陈郁
市民献策
中山陵临近地铁站
希望增设公共自行车点
下周中山陵陵寝景点就要免费了,南京不少人已经开始准备去体验免费游玩的感觉了。不过也有些市民结合自身体会,提出建议希望在免费之前,相关管理部门能够做出有效预案,让免费的好事做得更完美。
台胞李明宪已经在南京生活5年了,与南京的情节很深。如今的他在河西嵩山路上经营着一家专做鱼翅燕窝的美食店,作为南京著名景点,只要一有空,他也会常常带妻儿去那里游玩,在他看来,春夏秋冬四季变换中的中山陵均有着不同的美。李明宪说,因为他在南京已经居住了5年多,因此到这里旅游的台湾朋友都习惯来找他,除了品尝“明洋世纪”地道的鱼翅燕窝美味外,去中山陵是必不可少的招待项目。在台湾,类似中山陵的这种有纪念意义的景点一般都是免费的。
对此次的免费,李明宪感到很开心,在他看来,中山陵的免费也可以看作是南京城博爱的体现。不过他也不无担忧的表示,免费之后必然会吸引更多人的参观,如此突增的人流量,中山陵景区能否接待好,他感觉很担忧。他表示,中山陵作为南京的一张独一无二的名片,直接关系到这座城市之名,他希望相关管理部门能够做出一个详细的预案,千万不能因为免费的好事,反让南京名片声誉受损。
地铁站最好增配公共自行车
“中山陵免费了,可机动车却要禁行,但是怎么禁,却至今也不知道。”市民刘女士家住城东的银城东苑,虽然靠近中山陵,但由于其平时的门票太贵了,因此平时也不怎么带着孩子去玩,而这些天关于中山陵免费的消息,着实让她颇为高兴。可是让她感到纳闷的是,前些天虽然传出了机动车禁行的说法,可是到现在却不知道是不是所有机动车都要禁。
“如果所有的机动车都禁行了,老人孩子究竟怎么办呢?”孙女士有些忧虑的说,据她所知以前去中山陵玩,都是开车去的,但是根据现在媒体传出的信息,车辆都要在东沟停车场附近停靠,而这里离免费的中山陵景点至少还有2公里路,这段路如何解决呀,如果解决不好,这里很有可能成为一个名副其实的拥堵点,让她担心。
如果机动车禁行了,下了地铁,要去中山陵的话该乘什么车呢?住在河西的刘先生最希望地铁公司或是景点管理部门,能够在临近中山陵景区的地铁苜蓿园大街或是下马坊等地铁站增设公共自行车,来方便去中山陵的游客用。而现在从这两个站点去中山陵景区的选择只有出租车和公共汽车,而以后机动车都属于禁行范围内,因此他认为相关部门应该加大非机动车的配套增设。
希望音乐台门票价格低些
在以往玩中山陵景区的音乐台,必须得买中山陵景区的80元门票,而中山陵陵寝免费之后,其原先捆绑售票的音乐台景点将单独售票。“听说票价不会很高,要是能在10元左右就太好了。”听说音乐台将单独收费,从来没去过音乐台的市民张先生期盼门票价格能低一些。
“音乐台真的是好久没去过了,下周单独售票肯定会带着孩子一起去玩。”市民马女士对记者说,在她的印象中,以前上小学的时候,经常在春游和老师同学一起去玩,那里的“不怕人”的鸽子是她儿时最难忘的记忆。长大以后,她也曾经去过音乐台,但是高昂的门票却让她至今还没有带孩子去玩。有一次她带着儿子准备去音乐台玩,可是到了门口,工作人员却拦住了她们,被告知去音乐台,必须得捆绑买80元的景区套票,当时因为太贵所以也就遗憾的没带孩子进去。 本报记者 陈郁
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作者:王宏斌 编辑:王勇
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