中国人的“私家汽车时代”才过了十几年，蜜月期就开始结束。汽车有许多好处，最大的好处是昂贵，因为贵，才可以成为显示成功程度的符号。如今的一年级小学生都知道，与其让母亲开一辆夏利汽车来接自己，不如走回家。开豪华车才是开车，不然不如不开。豪华车每月的保养费、保险费，比欧美还贵，这才显出中国人与欧美人比富的豪情壮志。有了这种豪情，堵在路上，把环城高速变成圆形停车场，把汽车变成单人禁闭室，心里也是舒坦的。只是每天如此，一周五次，“成功人士”们也渐渐有点撑不住了。

曾几何时，北京是全世界羡慕的自行车之城，从高碑店到颐和园，可以一直在宽大有林荫的自行车道上骑行，全世界还没有一个城市街道对自行车如此慷慨。阿姆斯特丹等城市现在才在街边辟一条自行车道，70厘米宽，真是窄得可怜。无怪乎歌手美路亚（Katie Melua）有一首动人的情歌:“北京有九百万自行车，这是个事实，就像我爱你是个事实。”

不过自行车城的浪漫已经无可奈何花落去:当代城市太大了，没有足够体力骑不了那么远。新的浪漫是坐地铁:英国最近公布的一项在线调查发现，一半以上的被调查者在地铁里遇见自己的爱人。这是除了避免塞车着急中风发作，省了吸进慢车的难闻废气等等考虑之外，坐地铁的头等好事。