我是英仕派--阅非遗越非凡 浙江龙泉非遗文化探访之旅

“我是英仕派--阅非遗 越非凡” 浙江龙泉非遗文化探访之旅

缘起

认识龙泉是十几年前报道世界非遗申报的一次经历，2009年，龙泉青瓷的传统烧制技艺成功列入《人类非物质文化遗产代表作名录》，这是全球首个入选的陶瓷类项目。当时有幸来到龙泉一睹这种传统工艺的风貌，这次跟随 “我是英仕派”的车主体验活动，又让我对这个地方有了新的感悟。

作为一名常年记录、报道中国传统文化和关注汽车旅行的主编，这次旅程让我结识了另一项非遗传统工艺——龙泉宝剑，与车主们的近距离接触，也让我对东风Honda英仕派有了不同以往的感受。

沈广隆剑铺与沈新培父子

沈新培，龙泉剑国家级非遗传承人，沈老先生睿智豁达，眼界开阔，他的儿子沈州作为沈广隆剑铺第五代掌门人沉稳内敛，继承其父亲的“铸剑“品质，追求至极，精益求精，这对父子便是龙泉剑、龙泉非遗的文化名片。

龙泉剑国家级非遗传承人沈新培（右）及沈广隆剑铺第五代掌门人沈州

当日在沈广隆剑铺二层的主展厅，沈新培大师为我们讲述了龙泉铸剑的精髓：坚韧来自诚信高洁，刚柔并济的人格，有了人格才有深沉内敛的“剑格”，这一脉相承的气韵穿越千年铸就非凡，剑与侠，智与形完美合一。在演讲中沈大师对“英仕派”三个字进行了特别解读，“英”即英雄、英明，“仕”指的是人的身份，“派”是为志同道合的群体，何为英仕派？英仕派便是精英之士，精英之人群。

沈新培还说：铸剑时需要内心的笃定与专注，是艺术与工艺的完美结合，从而铸就非凡，做人需书香修德义，通过剑道悟人生，侠之大者才能为国为民。

走进龙泉，走近“英仕派”车主

职业习惯让我对人以及背后的故事有着特殊的敏感，车主季女士是浙江的一名越剧演员，从小爱好文艺，她对审美有着自己的理解，特别喜欢青瓷那种江南特有的蓝绿混合出的淡雅之色。

青瓷造型精巧多姿、表面纹路中的青色兼有苍天、青山、绿水、碧玉之万般灵秀，作品中既有自然界的山山水水、花鸟鱼龙，又有人类自身。这些作品源于陶艺家们对生活的真情体悟，从自然物象中体会到了宇宙自然的韵律，对美好生活和事物的追求，是人与自然共生的美学。

季女士去年年底购买的英仕派，她选择这款车首先是被它含而不露的大气外观所吸引，这非常符合她的审美需求。英仕派整体观感雅致大方，而在它流线动感的外观之中又不失锋利的肌肉感，前脸向外扩散的前杠包围，狭长犀利的矩阵式LED灯组以及两侧的导风口造型，无时无刻不在强调着它的运动属性。就像季女士对英仕派的评价：内敛而不失活力，幽静而却富含灵动。

从内饰来说，扎实、沉稳且富有东方美学的内饰也非常符合她的审美。也许是源于季女士对于传统美学的喜爱，英仕派低调却不失精致与科技感的造型内饰与中国传统之美有着很多相似之处，按照她的话说就是耐看。

对于车内空间的需求也是她重点考虑的选项，家里曾有一辆两箱轿车，但随着结婚生子后，已经不能满足她日常需求，需要一辆价格合理却能体现个性的B级车日常代步、接送孩子和少量公务的需求，而英仕派的品牌理念与整体定位都是她中意的选择。

彭先生是丽水的一名公务员，平时主要的工作是文旅，严谨忙碌的工作之余他最爱自驾旅行，虽然已经多次来过龙泉，但近距离与非遗大师沈新培交流还是第一次。彭先生对龙泉剑的传统铸造工艺非常痴迷，这种历经千年的古老工艺和岁月带来的丰厚底蕴都让他感觉重新认识了匠心精神。

龙泉剑的锻造历经炼、锻、嵌铜、冷锻、淬火、磨光等20多道复杂工序，每一次锤炼、每一次雕刻，都融入了坚守匠人千年传承的信念以及持之以恒、追求突破的铸剑精神。龙泉剑有2600多年的历史，自古宝剑配英雄，剑彰显了中华民族侠肝义胆的英雄情怀。敢问哪位热血男儿不曾有过仗剑行天涯的梦想？英仕派是每位车主行走打拼的亲密伙伴，这个关系就如同英雄与宝剑之间的关系，剑格赋人格，方能铸就一个完满的整体。

彭先生是刚刚购入英仕派的新车主，几个月的使用体验让他非常满意这次购车经历，舒适安静的驾乘体验如同龙泉宝剑一般，侠之大者藏刃于鞘，英仕派动力响应快，提速灵敏，动力顺滑且具有爆发力的行驶体验充分体现了匠心非凡的深沉功力。

彭先生购车是满足家用和公务的需求，英仕派B级车的内部空间能满足一家三口日常使用，而灵巧多变实用的储物空间一直是“空间大师”本田的拿手绝活，几个月使用下来，彭先生对这方面非常满意。

说到动力与操控，虽然不“飙车”，但还是对驾驶有着一颗激情的心，上一辆车是一辆1.6排量的A级车，这次换车后他对英仕派的动力深感满意，油门响应非常迅速，315牛.米的扭矩让他日常的驾驶充满了乐趣。另外英仕派的混动，比较省油而且不会产生新能源车的里程焦虑问题，而且燃油经济性也出乎他的意料, 让他十分惊喜。

俞先生是很特别的一名车主，他是一名来自北京的平面设计师。这次活动参观的传统文化所散发的魅力让他感想颇多，我与他的交流也非常有趣。作为一名平面设计师，他认为融合才是更好的创作之道，如何让中华传统文化与现代审美结合是他非常关注的课题，这次从参观非遗文化景点中也得到了不少感悟。参观过青瓷博物馆，体验过铸剑工艺后，俞先生体悟设计也是需要给予作品温润柔美如青瓷之美的人文关怀，又要有睿智进取的锋芒与力量。他认为，唯有不断历经岁月打磨，把自己铸造成一把坚韧利剑，并刺入现实，才是人生的真正价值。

俞先生是一名忠实的本田粉，曾经大学期间有一辆本田摩托，对本田的发动机的动力和整体质量有着很好的印象，创业之后一直希望有一辆“能干又踏实的伙伴”伴随他一起打拼。东风Honda良好的口碑与新款英仕派从外观到动力系统的特点都非常符合他的购车需求，他私下对我说，平时真的很忙碌，这次能来参加活动，就是因为对“英仕派”这款车所传递的品牌价值的认可和喜爱，想与更多车主相识和分享。

他可以说是新款英仕派的第一批车主，在购车前他做了一份详细的购车攻略，比较了多款车型之后，最终选择了“英仕派”。将近一年的驾车使用如今已经有了将近3万公里的里程，他对英仕派的油耗非常满意，动力充沛，整体质量非常过硬，而日常的保养也非常轻松，基本不会给他忙碌的工作带来任何麻烦。

俞先生在选车过程中，还是比较看重车辆的安全功能，当时他特意去看了一些媒体测评，英仕派新增了一个低速跟随功能，这在安全性上是一种突破，顺便也帮助用户减轻了驾驶负担。

在和其他车主分享时，俞先生谈到他做设计工作有7、8年了，日常工作繁重，最大的爱好就是和朋友一块儿出门露营，顺便写生。所以出门通常帐篷、画架、画板…东西一大堆。英仕派这款车它的载人空间及后备箱空间就完全符合他的要求，宽敞的后备箱容积达530L，至少可装载4个25英寸大小的行李箱，空间非常充裕。

作为内容主编我非常意外的是英仕派在低速下，车身有种出乎意料的厚重感，其实这台混动顶配的车重也只有1612公斤，车身轻盈，但英仕派底盘所营造的隔离感、厚重感却显然胜出一筹。在压过路面的颠簸和坑洼时，感觉八成的震幅都能给隔离和化解掉，车身晃动抑制到非常小，加上静谧的车内环境，开起来有种和价格不相称的“高级感”。

英仕派是什么？是岁月磨砺的后的那抹凌冽，是风雨历练后的那份从容，驾着英仕派在夕阳中回归平凡的日常，我们每个人都回归了内心最踏实的那份拥有。

英仕派定位于“新境界旗舰座驾”，聚焦于睿智理性、积极进取的知性行动派人群。“我是英仕派”，既是一次非遗文化体验之旅，也是一次印象深刻的试驾之旅，一群理念共通的知性行动派人群汇聚龙泉，他们英明睿智，笃定而有余力，真知且有大才。年轻与活力作为时代先锋力量的表征，在这一群人身上闪耀。他们坚定前行，他们自成一派，在龙泉这座富拥数千年历史的名城，驾驶英仕派度过了一段不一样的旅程。

立谈之间，这趟“我是英仕派”龙泉站之旅暂告段落，但是“英仕派“的足迹，旅程的记忆，文化的感知以及文明的传承却会在未来时光中永恒流动。旅程是心灵的向往，不必在意终点，重要的是谁与我们相伴——“英仕派”，一路回望，依旧前行。